電動(dòng)升降平臺(tái)防墜安全器注意事項(xiàng)

 

 

電動(dòng)升降平臺(tái)防墜安全器是施工電動(dòng)升降平臺(tái)上重要的一個(gè)部件，要依靠它來(lái)消除吊籠墜落事故的發(fā)生，保證乘員的生命安全。

 

 

因此電動(dòng)升降平臺(tái)防墜安全器出廠試驗(yàn)非常嚴(yán)格的，出廠前由法定的檢驗(yàn)單位對(duì)它進(jìn)行轉(zhuǎn)矩的測(cè)量，臨界轉(zhuǎn)速時(shí)測(cè)量，彈簧壓縮量的測(cè)量，每臺(tái)都附有測(cè)試報(bào)告，組裝到施工電動(dòng)升降平臺(tái)上后進(jìn)行額定載荷下的墜落試驗(yàn)，而工地上使用中的電動(dòng)升降平臺(tái)都必須每三個(gè)月就要進(jìn)行一次墜落試驗(yàn)。

 

 

對(duì)出廠兩年的電動(dòng)升降平臺(tái)防墜安全器（防墜安全器上出廠日期），還必須送到法定的檢驗(yàn)單位進(jìn)行檢測(cè)試驗(yàn),以后每年檢測(cè)一次。

 

 

到目前為止很少有人送檢，有些工地甚至連每三個(gè)月檢測(cè)一次墜落試驗(yàn)都不做，都認(rèn)為自己的電動(dòng)升降平臺(tái)防墜安全器沒(méi)有問(wèn)題，可是一旦出了事故就后悔莫及。

 

 

為什么不按制度定期試驗(yàn)和送檢呢？

 

 

使用單位盲目認(rèn)為不壞就算好，實(shí)際上電動(dòng)升降平臺(tái)防墜安全器好壞只能通過(guò)試驗(yàn)和送檢才能判斷好壞，日常運(yùn)行中是無(wú)法確定其是否好壞的，對(duì)那些超期服役的防墜安全器，建議還是早些送檢和定期試驗(yàn)為好，只有做到心中有數(shù)，才能將惡性事故防患于未然。